液氯工段的工作是負(fù)責(zé)將液氯用液氯鋼瓶進(jìn)行安全充裝。工段最早的鋼瓶連接采用絲扣式連接。這種連接缺點(diǎn)是連接速度慢，必須用工具連接。鋼瓶閥體絲扣處如有腐蝕，連接不嚴(yán)會有跑冒滴漏現(xiàn)象，墊片造價(jià)高。針對這些充裝中出現(xiàn)的問題，工段長王衛(wèi)東開始不斷創(chuàng)新，同時(shí)參考幾家氯堿廠家的充裝方式，把絲扣連接方式改為卡盤式連接。改進(jìn)后的連接方式連接簡便、速度快，15秒內(nèi)連接雙卡子，而且不用任何工具?？ㄗ邮抢眠吔菑U料做的造價(jià)低，而原來的絲扣連接設(shè)備是買來的。墊片是四氟墊片改換為7mm厚的氯丁膠墊。氯丁膠墊有彈性密封效果好。一付氯丁膠墊可使用5-10次，這樣大大降低了成本，泄漏率也大大降低。
經(jīng)過一年多的運(yùn)行，設(shè)備運(yùn)行良好。現(xiàn)在工人操作起來非常安全、方便、快捷，泄漏率幾乎為零，既提高了包裝效率，又保證了安全生產(chǎn)。 （氯堿車間 閆琦）